도요타 프리우스 고질병 중고가격

전 세계적으로 '연비'의 측면에서 따라올 수 없는 강점을 보여주고 있는 도요타의 프리우스 고질병 및 각 연식별로 중고 가격을 알려드립니다. 도요타 프리우스를 중고로 구매하시기 전에 반드시 체크해보셔야 하는 고질병 및 실제 차주들이 이야기하는 장점과 단점을 확인하세요 

 

 

 

 

⬇️중고차 시세 조회가 가능합니다.⬇️

 

 

 

 

 

도요타 프리우스 고질병 중고가격

 

 

 

 

 

도요타 프리우스는 현재 5세대까지 이어져 내려오고 있는 차량으로 최대 연비가 40km/L로 알려져 있습니다. 말도 안 되는 연비를 가지고 있는 도요타 프리우스를 구매 목록 위에 올려놓은 분들이 가장 많이 비교해 보시는 국산 하이브리드 차량이 존재합니다. 아래에서 도요타 프리우스 구매 전에 반드시 비교해 보세요. 

 

 

 

프리우스 하이브리드 vs 아반떼 하이브리드

 

 

 

 

1. 도요타 프리우스 C 고질병

 

소형 하이브리드 차량을 원하시는 분들에게는 선택지가 크지 않기 때문에 도요타 프리우스 C를 알아보시는 분들이 많습니다. 일본에는 아쿠아라는 이름으로 판매량이 순위권에 올라와 있는 차량인 만큼 내수 판매가 활발하게 이루어지고 있는 차량 중 하나입니다. 

 

 

 

[ 도요타 프리우스 C 중고 가격 ]

 

 

아래 표를 통해 도요타 프리우스 C 중고 가격 및 실시간으로 중고차 시세를 확인해 보실 수 있습니다. 

 

 

도요타 프리우스 C	금주 시세	중고 도요타 프리우스 C 중고차 시세 확인🔍
2018년식 1.5	1,210만원 ~ 1,700만원

 

 

 

도요타 프리우스 C를 구매를 고려하시는 많은 분들이 비교해 보시는 국산차량이 존재합니다. 1,500만 원대에서 구매 가능한 국내 차량 중 연비가 좋은 중고 차량들이 있습니다. 아래에서 내구성이 이미 검증되어 있고 가격 대비 성능이 좋은 국산 차량을 비교해 보시면 구매에 도움이 되실 겁니다. 

 

 

프리우스 하이브리드 vs 쏘나타 하이브리드

 

 

 

[ 도요타 프리우스 C 고질병 ]

 

 

일본 내수에서도 인정하고 있는 도요타 프리우스 C의 첫번째 고질병으로는 스티어링 시스템 부분입니다. 단순히 직진하는 경우에는 큰 문제가 되지 않지만 도요타 프리우스 C의 스티어링 복원력이 낮다는 것입니다. 코너를 돌아 나아가는 상황에서는 특히 도요타 프리우스 C 고질병인 스티어링 부분에 불편함이 있을 수 있습니다. 

 

 

두 번째 도요타 프리우스 C 실제 차주들이 입을 모아 말하고 있는 고질병은 하이브리드 특성상 발생할 수 있는 일명 경운기 현상입니다. 처음 도요타 프리우스 C 시동을 걸 때 엔진에서 나는 소리로 중간중간 요란한 소리가 발생하기도 합니다. 중고 도요타 프리우스 C을 구매하시기 전에 소음을 유념하셔야 합니다. 

 

 

 

 

 

 

 

2. 도요타 프리우스 3세대 고질병

 

1997년부터 생산된 도요타 프리우스는 2015년까지 프리우스 3세대의 이름으로 판매되었습니다. 제가 이렇게 연식을 말씀드리는 이유는 도요타 프리우스를 중고로 구매하시려는 분들은 되도록이라면 2015년도에 가까운 차량을 구매하시는 것을 추천드립니다. 

 

 

 

[ 도요타 프리우스 3세대 중고 가격 ]

 

 

아래 표를 통해 도요타 프리우스 3세대 중고 가격 및 실시간으로 중고차 시세를 확인해 보실 수 있습니다. 

 

 

도요타 프리우스 3세대	굼주 시세	도요타 프리우스 3세대  중고차 시세 확인🔍
2015년식 1.8 E	810만원 ~ 1,100만원

 

 

도요타 프리우스 중고는 주행거리별로 차이가 많이 나지만 2015년가 먼 연식의 경우 추천드리지 않습니다. 하이브리드 계통의 효율저하로 인해 수리비용이 구매비용보다 더 많이 나올 수 있기 때문입니다. 도요타 프리우스 3세대와 비슷한 가격대에서 비교해 보실 수 있는 TOP3 중고 차량을 아래에서 확인 가능합니다. 

 

 

 

1000만원대 중고차 추천 TOP3

 

 

 

 

[ 도요타 프리우스 3세대 고질병 ]

 

 

도요타 프리우스 3세대를 운용하고 있는 많은 차주분들이 이야기하는 가장 큰 고질병으로는 ABS 고장이 존재합니다. ABS 고장으로 인해 점등된 차량의 경우 브레이크가 부드럽지 못하게 되며 나중에는 브레이킹이 되지 않는 문제로 이어지기도 합니다. 이 부분을 수리를 위해서는 약 300만 원 가까운 수리비용이 예상되기 때문에 중고로 구매하시는 분들은 스캐너 점검이 반드시 필요합니다. 

 

 

두 번째 도요타 프리우스 3세대 고질병으로는 온도가 낮은 겨울철에 많이 발생하는 하이브리드 시스템 경고입니다. 도요타 하이브리드 시스템의 특성인 직병렬식의 시스템에서 중요한 배터리 충전이 약해지면서 발생하는 문제입니다. 이 부분도 스캐너를 통해 사전에 확인해 보실 수 있습니다. 

 

 

 

 

 

3. 도요타 프리우스 4세대 고질병

 

가장 최신의 도요타 프리우스 5세대를 제외하고 가장 인기 있는 중고 프리우스는 바로 4세대입니다. 초기 도요타 프리우스의 디자인에서 많은 사람들이 원하는 디자인으로 변화한 연식의 모델입니다. 그만큼 인기도 많고 여전히 도요타라는 브랜드 명성에 걸맞은 중고 차량 중 하나입니다. 

 

 

[ 도요타 프리우스 4세대 중고 가격 ]

 

 

아래 표를 통해 도요타 프리우스 4세대 중고 가격 및 실시간으로 중고차 시세를 확인해보실 수 있습니다. 

 

도요타 프리우스 3세대	굼주 시세	도요타 프리우스 4세대 중고차 시세 확인🔍
2022년식 1.8	2,510만원 ~ 2,700만원

 

 

 

중고 도요타 프리우스 4세대를 고려하고 계신 분들이 많이 비교해보시는 차량이 존재합니다. 중고 프리우스 대비 수리 및 유지가 간편하다는 국산차량 중에 비슷한 가격대의 연비 좋은 차량를 알아보시고 비교합니다. 아래에서 도요타 프리우스 4세대와 비교해보세요. 

 

 

 

프리우스 하이브리드 vs 그랜저 하이브리드

 

 

 

 

[ 도요타 프리우스 4세대 고질병 ]

 

 

실제 도요타 프리우스 4세대를 운용하고 있으신 차주분들이 겪고 있는 첫 번째 고질병으로는 하이브리드 베터리 부분입니다. 도요타 한국에서는 배터리와 관련된 부분을 10년 20km를 보증해주고 있지만 조건이 있습니다. 공식 서비스 센터에서 연 1회 이상 점검을 받아야만 한다는 조건입니다. 배터리 교체 비용은 국산 하이브리드 차량보다 비싸다는 의견이 있습니다.

 

두 번째 도요타 프리우스 4세대의 고질병으로는 전 세대부터 이어져 오는 하이브리드 ECU 시스템 관련 된 부분입니다. ECU 관련 시스템이 점등되면 아예 운행이 안 되는 상황까지 발생하기도 합니다. 차량 자체의 안전성을 극도로 중요하게 생각하기 때문에 전자계통의 시스템오류가 있다면 운행이 안 될 수 있으니 스캐너 점검은 필수입니다. 

 

 

 

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